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鐵路軌道中道碴的鋪設工藝

點(diǎn)擊次數:   更新時(shí)間:24/02/29 13:59:02     來(lái)源:www.di1973.com關(guān)閉分    享:
  在現代的鐵軌鋪設中,我們經(jīng)常會(huì )使用道碴來(lái)進(jìn)行基層打底,之后去進(jìn)行鋪設,這樣養我們可以通過(guò)它,進(jìn)行快速滲水,避免鐵軌打滑。很多人都會(huì )覺(jué)得,它在鐵路軌道上的鋪設很簡(jiǎn)單,大不了隨便一撒就行。但是事實(shí)上不是這個(gè)樣子的,在鐵路軌道中,鋪設它需要嚴格按照一定的鋪設工藝去完成鋪設的。那么具體的鋪設工藝是什么呢?
  1、按照雙線(xiàn)道床底碴,在路基面設置方格網(wǎng),按照方量在卸道碴。預鋪面碴前,應核對路基的高程及中樁,根據其攤鋪厚度及中線(xiàn),在路肩掛拉弦線(xiàn)。
  2、由自卸汽車(chē),運送底碴到已驗收的路基面上,按照方格網(wǎng)卸車(chē),推土機或裝載機粗平,平地機平整底碴,底碴厚度、寬度符合道床斷面圖的要求。振動(dòng)壓路機跟在攤鋪機后面進(jìn)行碾壓。
  3、雙線(xiàn)道床面碴,需要使用挖掘機或裝載機攤平,檢查攤鋪質(zhì)量及碴面平整度。面碴厚度不宜小于150mm,面碴應整平壓實(shí),碴面中間不得凸起,可壓出凹槽。
  4、卸砟時(shí),由機車(chē)牽引的整列風(fēng)動(dòng)車(chē)運行。每節風(fēng)動(dòng)車(chē)的操作員會(huì )在指定位置將道碴均勻地卸在線(xiàn)路兩側。這就要求操作員必須嚴格按照指令,精準操作,確保平穩落地。
  當我們在進(jìn)行使用時(shí),根據使用環(huán)境以及鋪設工藝來(lái)進(jìn)行選擇道碴的大小,這樣同時(shí)也可以減少企業(yè)開(kāi)支。如果是應用在鐵路上,我們一定要學(xué)會(huì )鋪設,要不然的話(huà)可能會(huì )對鐵路上火車(chē)的行駛存在一定的隱患。
道碴
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